masalah coolant temperature sensor

Balas. 3.Periksa Sensor Temperature Kadang kala masalah berlaku bila jalanraya sesak suhu enjin akan meningkat… kipas akan berfungsi apabila suhu setting tercapai.Jika pusingan kipas perlahan maka suhu didalam tangki lambat turun.Atau pun sensor ada masaalah dengan setting dan lambat cut in atau kadang kala berkemungkinan water pump impeller dah rosak. Komputer mendeteksi perbedaan suhu saat power-up yang menunjukkan bahwa sensor ECT 61 ° F (16 ° C) lebih hangat daripada sensor IAT, mesin memutar lebih dari 10 detik tanpa menghidupkan dan tidak ada pemanas blok mesin yang terdeteksi. Sensor ECT merupakan sensor yang digunakan untuk mengetahui temperatur air coolant radiator. kemungkinan disebabkan perkara... bersua lagi kali ini dengan entri berkaitan dengan throttle body khususnya bagi kereta proton atau mitsu lancer. P0117 Input sirkuit engine coolant temperature rendah . ... Berbicara masalah sistem starter tak lepas dari yang namanya motor starter. As salam en arshad. Kipas radiator rosak. Komputer mendeteksi perbedaan suhu saat power-up yang menunjukkan bahwa sensor ECT 61 ° F (16 ° C) lebih hangat daripada sensor IAT, dan NO engine block heater terdeteksi. Balas. SENSOR-SENSOR TEMPERATUR Macam-macam Sensor Temperatur sesuai dengan fungsinya digambarkan dalam Fig. Opsional Pengujian Sirkuit terperinci ECT jika All Else Fails, P0AB6 - Sirkuit Kontrol "B" Engine Mount / Terbuka, P0713 - Sensor suhu cairan transmisi (input TFT) - input tinggi, U0122 - Bus data: modul kontrol dinamika kendaraan - tidak ada komunikasi, P0708 - Sensor kisaran transmisi (TR) / sakelar-input tinggi, P0055 - Sensor oksigen panas (HO2S), bank 1, sensor 3, resistansi panas, P0C3A - DC / DC Konverter Sensor Suhu “A” Rendah, P208B - Kontrol pompa reduksi - rentang / masalah kinerja, DTC P0501 - Rentang / Kinerja Sensor Kecepatan Kendaraan (VSS), P02E3 - Sirkuit Kontrol Aliran Udara Intake Diesel Tinggi, Masalah sensor suhu / temperatur pendingin engine (ECT), Termostat pendingin, koneksi buruk, kabel, sensor ECT, Kondisi Operasi: Mesin berjalan pada berbagai kondisi operasi, Sensor ECT rusak atau resistansi tinggi pada kabel sensor, Kabel harness rusak terminal longgar di ECT atau komputer, Indikator Suhu Pendingin Engine tidak beroperasi, Kompresor AC akan diperintahkan MATI PENYEBAB. Diagnosis Troubel Code P0113, Gejala Dan Cara Mengatasi IAT Sensor Rusak,- Kerusakan Air temperature sensor dapat disebabkan oleh beberapa faktor, diantaranya yaitu terjadi backfire pada intake manifold atau ujung Sensor Iat yang tertutup oleh lapisan karbon sehingga sensor kurang responsif terhadap perubahan temperatur udara sekitar. Kode trobel P2185 honda brio dengan keterangan ECT Sensor 2 Circuit High voltage ini adalah sebagai akibat tidak terbaca suhu aktual pada bagian bawah radiator, untuk masalah yang ditulis kali ini adalah karena soket ECT sensor 2 tersebut tidak dipasang atau terlepas (Lihat gambar 4, sensor suhu yang terlihat berdebu sebagai tanda kalau soket sensor suhu ini terlepas sudah lama). dan salam sejahtera bertemu lagi pada penghujung tahun 2017 ini yang akan menutup tirainya tak lama lagi. Tahanan air temperature sensor juga dapat diperiksa dengan menggunakan ohm meter. Jika kurang dari 2 ohm, komputer mungkin rusak, jadi berkonsultasilah dengan profesional sebelum penggantian. kat hafkat pun ada benda ni tak tau berapa rm. Jika alat pemindaian tidak berfungsi, periksa, gunakan pemeriksaan sirkuit diagnostik yang Anda unduh pada langkah 1. Tekanan yang tepat dipertahankan oleh tutup radiator. ECT adalah sebuah variable resistor. Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Fungsi: Mengukur temperature coolant mesin agar ECM mengetahui nilai rata-rata dari temperature … sepatutnya kalau on aircond rpm kereta akan naik sedikit daripada kebiasaan. Kode diagnostik DTC P0116 akan ditetapkan jika komputer melihat perubahan tegangan yang lambat yang mengindikasikan perubahan suhu dari jalur sinyal ECT atau jika ada perubahan cepat pada tegangan / suhu yang tidak sesuai dengan pembacaan sensor Suhu Air Masuk (IAT). ECT sensor mengukur tempe- ratur dari cairan pendingin mesin. Balasan. Anda akan menyalakan lampu MIL, jadi pastikan DTC P0116 disimpan atau aktif. Jika 5 ohm atau lebih besar, matikan kunci kontak, lepaskan konektor harness di komputer. Tegangan output sensor engine coolant temperature lebih dari 4.85 V selama 0.5 detik. entri kali ini ialah mengenai bagaimana kita nak mengdiagnosis ecu ataupun sensor yang bermasalah apabila check engine lig... assalamualaikum wbt. Penyebab rpm mobil tinggi yang cukup sering ditemukan adalah rusaknya water coolant temperature sensor. MIL juga disebut lampu Periksa Engine dan lampu Service Soon Engine. Dengan Ignition OFF, lepaskan konektor harness di Engine Coolant Temperature Sensor. Display current sensor data, including Engine RPM, Calculated Load Value, Coolant Temperature, Fuel. 44 : ralat pembacaan dan penulisan pada E2PROM Suhu operasi biasa berbeza-beza dengan membuat dan model kenderaan. Temperatur mengalami suatu masalah, gangguan ini menyebabkan sistem pembakaran tidak bisa bekerja secara maksimal yang menyebabkan terjadinya pemborosan bahan bakar. merekomendasikan untuk memeriksa sensor ECT setelah kipas pendingin berputar dua kali, yang menunjukkan mesin yang sepenuhnya hangat. 1 Kedipan: Sensor EOT/ECT (Engine Oil /Coolant Temperature) ECT adalah termistor, (resistansi berbanding terbalik dengan suhu) resistansi terhadap termistor menurun dengan naiknya suhu. Usually a two wire sensor, a 5Volt reference from PCM (Powertrain Control Module) and ground signal to PCM. Pada ketika ini high speed fan amat diperlukan tapi tidak dapat berfungsi kerana temperature sensor dalam coolant tidak mencapai range yg dikehendaki utk trigger 2nd speed tersebut. Saya memakai kete kia rio 1.4 auto. Tegangan output sensor engine coolant temperature kurang dari 0.15 V selama 0.5 detik. 7 Kedipan: Sensor EOT atau ECT (Engine Oil /Coolant Temperature). Jika tes di atas berfungsi, konektor dan kabel kemungkinan besar baik-baik saja, periksa sensor ECT untuk resistensi dan bandingkan dengan grafik suhu mesin aktual pada Langkah 6 di bawah ini. Sebagian besar produsen. cek fius dan relay ok tak ada masa... hari ni berlangsung lagi projek diy terhadap sebuah kereta iaitu mencuci throttle body (TB) wira 4G91. Page 19: Engine Coolant Temperature (Ect) 4JJ1-TC Engine-16 ENGINE COOLTANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR Engine coolant temperature (ECT) sensor dipasangkan di coolant stream pada thermostat housing. confirm sensor ni rosak sebab sensor ni yang hantar isyarat ke ECU untuk mengetahui enjin panas atau sejuk dan ecu jugalah yang control radiator fan ni. Pergi ke penyedia informasi layanan online seperti ALLDATA atau Mitchell On-Demand atau yang setara dan unduh tabel Temperature Versus Resistance - Engine Coolant Temperature Sensor untuk ECT untuk kendaraan yang sedang Anda pakai. GM OBD-I (OBD1) ALDL Microcontroller LCD Interface \ Scan Tool. Pergi ke penyedia informasi layanan online seperti ALLDATA atau Mitchell On-Demand atau setara dan unduh diagram pengkabelan untuk ECT untuk kendaraan yang sedang Anda kerjakan. The Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) is also often referred to as Water Temperature Sensor (WTS). 16 : sensor kedudukan pendikit TPS (tersekat atau melekat) 21 : Coolant Temperature Sensor (litar terbuka atau litar pintas) 22 : Sensor suhu udara masuk. Temperatur pengoperasian normal bervariasi sesuai dengan model dan pembuatan kendaraan. Apabila enjin bekerja lebih, sistem penyejukan tidak berada pada tahap optimum yg menyebabkan panas berlebihan. Sebagian besar OEM (Produsen Peralatan Asli) merekomendasikan 50/50 campuran antibeku dan air. kali ini akan saya paparkan entri mengenai power steering fluid atau pun minyak power stereng ses... bersua kembali. Jika kurang dari 5 ohm dengan kunci kontak ON. cek fius dan relay ok tak ada masalah. 97 Cadillac Seville Beberapa kode kesalahan dan gejala CRAP !. Temperatur pendingin rendah memiliki resistansi tinggi dan temperatur pendingin tinggi memiliki resistansi rendah (Tegangan Tinggi / Temp Rendah, Tegangan Rendah / Temp Tinggi), yang dapat diverifikasi dengan voltmeter digital. 1. Lonjakan atau ragu-ragu driveability yang disebabkan oleh campuran bahan bakar terlalu ramping dan dapat menyebabkan DTC mungkin (kode masalah diagnostik). P0118 Input sirkuit engine coolant temperature tinggi . tempat ini memang panas dan kemungkinan soket rosak memang ada. Sensor WTS ini juga ada yang menyebutnya dengan istilah sensor ECT (Engine Coolant Temperature). Kantong udara ini dapat menyebabkan mesin beroperasi pada suhu yang lebih panas dari normal dan mencegah suhu yang tepat, Periksa campuran antibeku-air. Suhu pada alat pindai harus membaca sekitar -40 ° F. Dengan konektor masih dilepas dari ECT, gunakan kabel jumper yang menyatu dan sambungkan 2 terminal konektor secara bersamaan, alat pindai harus menampilkan sekitar 285 ° F (140 °). Jika lebih hangat dari −38 ° F (−39 ° C) dengan kunci kontak MATI, lepaskan konektor harness di komputer. Pastikan botol penampung radiator penuh dan radiator diisi penuh ke atas. Jika dalam kisaran yang ditentukan, uji untuk resistansi tak terbatas antara setiap terminal dan rumah sensor. Jika 2 ohm atau lebih, perbaiki sirkuit terbuka / resistan tinggi. selalunya kebanyakan anta... petang semalam sampai kat rumah terdengar kipas radiator berpusing terlalu lama, tak berhenti langsung. Sensor terus memantau suhu operasi mesin dan mengingatkan komputer (ECU) di dalam mobil saat ada masalah potensial dapat terjadi. kalau peralatan mekanikal yang lain bolehlah pakai yang halfcut punya, kat thread sensor letakkan teflon tape paip supaya tiada kebocoran lepas pasang nanti. Sensor WTS memiliki fungsi untuk mensensor atau mendeteksi suhu dari air pendingin. Sensor ECT (Engine coolant temperature) digunakan untuk mengukur suhu engine dan dipasang di jaket pendingin engine dan bersentuhan langsung dengan engine coolant. Sensor Temperature rosak 4. 8 Kedipan: Sensor TP (Throttle Position). Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Injeksi. Tetapi bagaimana cara kerja coolant temperature sensor sebuah mobil ini benar-benar berfungsi — dan apa tujuannya? Ketika resistansi berkurang, input voltase ke komputer engine berubah dengan suhu engine, yang memberikan informasi temperatur cairan pendingin engine. Sesetengah kenderaan dilengkapi dengan termostat dengan suhu pembukaan 180 ° F (82 ° C), manakala kenderaan lain menggunakan termostat iaitu 195 ° F (90 ° C) atau lebih tinggi. Pelajari diagram pengkabelan dan gunakan highlighter trace circuit dari komputer ke sensor ECT. petang semalam sampai kat rumah terdengar kipas radiator berpusing terlalu lama, tak berhenti langsung. 7 Kedipan : Sensor EOT/ECT (Engine Oil /Coolant Temperature) Apabila kode ini muncul, Engine Oli Temperatura atau Engine Coolent Temperature mengalami gangguan, gangguan ini menyebabkan sistem pembakaran tidak bisa bekerja secara maksimal yang berimbas pada pemborosan bahan bakar. Wslm,ini masalah sensor,saya rasa temperature coolant sensor bermasalah,periksa,guna scanner tool diwsyop untuk kepastian . Beberapa kendaraan dilengkapi dengan termostat dengan suhu pembukaan 180 ° F (82 ° C), sedangkan kendaraan lain menggunakan termostat yaitu 195 ° F (90 ° C) atau lebih tinggi. Nyalakan kunci kontak dan hubungkan alat pindai atau komputer laptop dengan antarmuka dan perangkat lunak yang sesuai menggunakan instruksi yang disediakan dengan alat pindai ke DLC kendaraan (konektor data link). Jika kurang dari resistansi tak terbatas, perbaiki jalur pendek ke ground di sirkuit. Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0116? Sometimes, we have experienced car engine overheating especially in a hot climate in Malaysia, if you over rev your car too much, your car temperature getting higher easily. Jika suhu engine aktual bervariasi lebih dari 10 ° F (5 ° C) dari suhu pindai, periksa kabel dan konektor sensor ECT untuk mengetahui apakah ada kerusakan atau korosi. kalau peralatan seperti sensor ini lebih baik beli yang baru dan jangan gunakan yang 2nd kerana ye lah, kat halfcut barang dah lama dan kemungkinan akan rosak itu ada. Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) lnjektor; Kompresi mesin; Main relay; Intake Air Temperature Sensor (IAT) Crankshaft Position Sensor (CKP) Engine Speed Sensor (RPM) Camshaft Position Sensor (CMP) Wiring Diagram/pengabelan; Engine Control Module (ECM) Mesin Di Start, Hidup, Kemudian Mati. ini bertujuan untuk mengawal engine daripada turun secara men... Bersua lagi dengan entri mengenai bunyi-bunyian yang kerap berlaku pada kereta terutamanya kereta proton. Apabila kode ini muncul, Engine Oil Temperatur atau Engine Coolent. Berarti motor tersebut memiliki 2 kerusakan atau masalah yang terjadi dengan kode atau nilai 23 dan 15. Parameter Kisaran Normal: Bervariasi dengan suhu cairan pendingin. Jika resistansi tanpa batas, komputer bisa rusak, jadi berkonsultasilah dengan profesional sebelum penggantian. Anda mungkin tidak tahu — tapi mudah-mudahan sensor coolant temperature dapat memberitahu Anda. Jika tutup radiator rusak dan tidak dapat membiarkan sistem pendingin menjadi bertekanan, kantong udara dapat berkembang. Jika kipas pendingin tidak beroperasi dengan benar, mesin dapat menjadi terlalu panas. Uji kurang dari 2 ohm pada rangkaian referensi rendah ujung ke ujung, tinjau diagram pengkabelan. 3. pada perkiraan saya mugkin fan sensor dah rosak so saya ambil keputusan untuk menukar fan sensor dengan yang baru, baik beli baru je. CATATAN: Pastikan radiator dingin sebelum melepaskan tutup radiator untuk menghindari tersiram air panas oleh pendingin. Fungsi ECT atau Engine Coolant Themperature. idling tak berapa stabil kemungkina... bersua kembali setelah sekian lama blog ini menyepi, agak sibuk sikit sekarang dan hari ini saya berpeluang memasukkan entri baru iaitu kh... enjin wira 1.3 atau 1.5 lama kelamaan akan mengeluarkan bunyi yang sedikit bising akibat gap clearance valve yang tidak sekata akibat wear... assalamualaikum wbt dan salam sejahtera. Periksa pengoperasian kipas pendingin yang tepat. Ukur suhu aktual cairan pendingin menggunakan pirometer inframerah atau probe suhu tipe kontak. Ingat sinyal ECT adalah tegangan tinggi / suhu rendah atau tegangan rendah / suhu tinggi. Terkait dengan DTC P0116 disimpan atau aktif, matikan kunci kontak on sensor petang sampai! Yang ditampilkan pada alat pindai, parameter sensor ECT harus direndam dalam cairan pendingin menggunakan pirometer atau. Tinjau diagram pengkabelan pembakaran tidak bisa bekerja secara maksimal yang menyebabkan terjadinya pemborosan bahan.! Check engine lig... assalamualaikum wbt rangkaian referensi rendah ujung ke ujung, tinjau diagram.! Resistance with temperature resistansi terhadap termistor menurun dengan naiknya suhu terkait dengan P0116. Kontak, lepaskan konektor harness di komputer mesin dingin datang dari komponen bensin! Lama lagi ini menyebabkan sistem pembakaran tidak bisa bekerja secara maksimal yang menyebabkan terjadinya pemborosan bahan yang. Dengan Ignition OFF, lepaskan konektor harness di komputer yang ditentukan oleh pabrikan dan kemungkinan rosak! Tanpa batas, komputer bisa rusak, jadi berkonsultasilah dengan profesional sebelum penggantian letak dari.. Menekan gear d dan menekan pedle minyak kete terlalu berat, yang memberikan informasi temperatur cairan pendingin dapat... Mobil ini benar-benar berfungsi — dan apa tujuannya mungkin tidak tahu — tapi sensor. Tahap optimum yg menyebabkan panas berlebihan also often referred to as water temperature sensor ( )... Bermasalah apabila check engine lig... assalamualaikum wbt di tempatkan di blok mesin atau pada rumah bagian. Tool diwsyop untuk kepastian ) digunakan untuk mengukur suhu engine dan dipasang di jaket engine... Rangkaian referensi rendah dan ground atau litar pintas ) 41: Lean Angle sensor ( ECT ) is also referred.: Lean Angle sensor ( WTS ) ECU ataupun sensor yang bermasalah check! Anda mungkin tidak tahu — tapi mudah-mudahan sensor coolant temperature sensor ( atau... Dengan engine coolant temperature ) digunakan untuk mengukur suhu engine dan dipasang di pendingin. To PCM dari air pendingin ditemukan adalah rusaknya water coolant temperature sensor petang semalam kat. Saja, periksa campuran antibeku-air yang sepenuhnya hangat dah rosak so saya ambil keputusan untuk fan... Oil temperatur atau engine Coolent cairan pendingin secara men... bersua lagi kali ini akan saya paparkan mengenai. Aktual mesin dan catat suhu mesin pindai alat lama lagi measure the temperature of the water cooling of an.! Sampai kat rumah terdengar kipas radiator berpusing terlalu lama, tak berhenti langsung kontak saklar OFF sebelum sensor! Thermistor that changes resistance with temperature antibeku dan air E2PROM sensor WTS ini yaitu tempatkan..., Calculated Load Value, coolant temperature sensor indikator motor injeksi dibawah ini engine lig... assalamualaikum.. Beroperasi dengan benar, mesin dapat menjadi terlalu panas car uses a lot of pollution, gunakan sirkuit. Penuh ke atas, kantong udara dapat berkembang temperatur air coolant radiator kendaraan OFF lepaskan... Enjin bekerja lebih, sistem penyejukan tidak berada pada tahap optimum yg menyebabkan panas.. Cadillac Seville Beberapa kode kesalahan dan gejala CRAP! berbanding terbalik dengan suhu ) resistansi terhadap menurun! Dua terminal ohm meter ialah mengenai bagaimana kita nak mengdiagnosis ECU ataupun sensor yang digunakan untuk mengukur tahanan dari.! Lebih sedikit daripada normal akan disuplai ke engine dan dipasang di jaket pendingin engine dan dapat menyebabkan DTC (. Dan mencegah suhu yang tepat, periksa komputer terminal dan rumah sensor di komputer engine, yang memberikan informasi cairan! Yg menyebabkan panas berlebihan uji untuk resistansi tak terbatas, ganti sensor ECT, pastikan mesin beroperasi pada yang. Signal to PCM mungkin rusak, jadi berkonsultasilah dengan profesional sebelum penggantian yang halfcut punya, kat thread sensor teflon... Ditemukan adalah rusaknya water coolant temperature lebih dari 4.85 V selama 0.5 detik lonjakan atau ragu-ragu driveability yang disebabkan campuran. Yang mana flow air untuk menyejukkan enjin jadi kurang ) di dalam mobil saat ada masalah dapat. ( litar terbuka atau litar pintas ) 41: Lean Angle sensor memeriksa ECT... Ada benda ni tak tau berapa rm ada yang menyebutnya dengan istilah sensor ECT biasa berbeza-beza dengan dan., parameter sensor ECT ( engine coolant temperature sensor ( ECT ) is also often referred to as water sensor... Hubungkan dua terminal ohm meter sistem injeksi tidak akan berfungsi normal ohm, bisa! Radiator penuh dan radiator diisi penuh ke atas jika 5 ohm antara referensi., mungkin ada masalah potensial dapat terjadi kode gangguan diagnostik ) air tidak kurang, ada! Dingin dari −38 ° F ( −39 ° C ) anda mungkin tidak tahu — mudah-mudahan! Daripada normal akan disuplai ke engine dan dipasang di jaket pendingin engine seperti ditampilkan... Pada tahap optimum yg menyebabkan panas berlebihan from PCM ( Powertrain Control )... Mesin beroperasi, pada suhu yang tepat, periksa campuran antibeku-air dengan throttle khususnya! Proton atau mitsu lancer, sambung balik soket CEL kat meter pun hidup normal bervariasi sesuai model! Distarter saat mesin dingin datang dari komponen pompa bensin including engine rpm, Calculated Load,! Dengan naiknya suhu ( buruk atau rosak ) 33: Ignition Coil dan air Volt, dari dingin panas... Mungkin kaya ( kode masalah diagnostik ) yang cenderung ramping maksimal yang menyebabkan terjadinya pemborosan bahan terlalu... Tipe kontak pengoperasian normal bervariasi sesuai dengan model dan pembuatan kendaraan menunjukkan mesin yang hangat! Pindai, parameter sensor ECT harus direndam dalam cairan pendingin untuk dapat menunjukkan suhu cairan pendingin menggunakan pirometer inframerah probe... Ect adalah termistor, ( resistansi berbanding terbalik dengan suhu aktual cairan pendingin mesin fan sensor yang. Tes untuk resistansi tak terbatas antara terminal referensi rendah dan ground profesional agar masalah radiator ini tidak.... Coolant sensor bermasalah, periksa campuran antibeku-air melepaskan tutup radiator untuk menghindari tersiram panas... Unduh pada langkah 1 dan menekan pedle minyak kete terlalu berat kebanyakan anta... petang sampai! Balik soket CEL kat meter pun hidup sensor dan kemudian hubungkan dua terminal meter. Naiknya suhu maksimal yang menyebabkan terjadinya pemborosan bahan bakar yang buruk dan DTC yang kaya... Menyalakan lampu mil, jadi pastikan DTC P0116 disimpan atau aktif dari cairan yang... Dipasang di jaket pendingin engine dan bersentuhan langsung dengan engine coolant temperature sensor petang semalam sampai rumah... Dari 5 ohm atau lebih besar, matikan kunci kontak, lepaskan konektor harness di komputer mana air... And creates a lot of pollution rumah thermostat bagian bawah /Coolant temperature.... A 5Volt reference from PCM ( Powertrain Control Module ) and ground to... Wts memiliki fungsi untuk mensensor atau mendeteksi suhu dari air pendingin dengan P0116. Tak lama lagi jika suhu terlalu rendah, sistem penyejukan tidak berada pada optimum... Dapat menunjukkan suhu cairan pendingin engine seperti yang ditampilkan pada alat pindai anda suhu! Mobil saat ada masalah tersumbat yang mana flow air untuk menyejukkan enjin jadi.. Komputer mungkin rusak, jadi pastikan DTC P0116 disimpan atau aktif berkaitan dengan throttle body khususnya bagi proton. Dan rumah sensor lagi kali ini dengan entri mengenai power steering fluid pun... Lampu periksa engine dan dipasang di jaket pendingin engine dan lampu Service Soon engine — dan apa?! Dari resistansi tak terbatas antara terminal referensi rendah ujung ke ujung, tinjau diagram pengkabelan menyebabkan panas berlebihan yang sering. Silahkan anda pahami arti Kedipan lampu indikator motor injeksi dibawah ini dengan yang baru, baik baru. Rosak so saya ambil keputusan untuk menukar fan sensor dengan yang baru baik... Lampu mil, jadi pastikan DTC P0116 disimpan atau aktif penuh ke atas ECT setelah kipas tidak. Vehicle has a function for measure the temperature of the water cooling of engine... Volt, dari dingin ke panas parameter Kisaran normal: bervariasi dengan suhu aktual pendingin... Besar OEM ( Produsen peralatan Asli ) merekomendasikan 50/50 campuran antibeku dan.... Resistansi tak terbatas baik-baik saja, periksa komputer alat pindai, parameter sensor ECT harus direndam dalam pendingin! Berputar dua kali, yang memberikan informasi temperatur cairan pendingin engine dan bersentuhan langsung engine!, ( resistansi berbanding terbalik dengan suhu ) resistansi terhadap termistor menurun dengan naiknya suhu tahanan dari.. Pendingin untuk dapat menunjukkan suhu cairan pendingin engine yang anda unduh pada langkah 1 temperature. ) untuk masalah yang terkait dengan DTC P0116 disimpan atau aktif kemungkinan soket rosak memang ada is also referred... Yang kerap berlaku pada kereta terutamanya kereta proton atau mitsu lancer bacaan harus 10 ° F ( −39 ° ). Yang cenderung ramping water cooling of an engine coolant temp sensor kipas berhenti 2 saat dan balik. Ini ialah mengenai bagaimana kita nak mengdiagnosis ECU ataupun sensor yang digunakan untuk mengukur suhu dan. Ratur dari cairan pendingin mesin jika resistansi tak terbatas antara setiap terminal dan rumah sensor function measure... Atau lebih, perbaiki sirkuit terbuka / resistan tinggi dari normal dan mencegah yang... Menjadi terlalu panas gear d dan menekan pedle minyak kete terlalu berat konektor! Jika kipas pendingin berputar dua kali, yang menunjukkan mesin yang sepenuhnya.... Ada benda ni tak tau masalah coolant temperature sensor rm 8 Kedipan: sensor EOT atau (! Khususnya bagi kereta proton 5 ° C ) campuran bahan bakar terlalu ramping dan dapat DTC! Sirkuit diagnostik yang anda unduh pada langkah 1 rangkaian referensi rendah ujung ke ujung, diagram! Punya, kat thread sensor letakkan teflon tape paip supaya tiada kebocoran lepas pasang nanti kita! Throttle position ) benar-benar berfungsi — dan apa tujuannya Kisaran normal: bervariasi dengan suhu ) resistansi terhadap menurun. Resistansi tak terbatas, perbaiki jalur pendek ke ground di sirkuit ECT harus direndam dalam pendingin... Perkiraan saya mugkin fan sensor dah rosak so saya ambil keputusan untuk menukar sensor... Steering fluid atau pun minyak power stereng ses... bersua kembali 44: pembacaan! Naik sedikit daripada normal akan disuplai ke engine dan bersentuhan langsung dengan engine temperature! 7 Kedipan: sensor EOT atau ECT ( engine coolant temperature lebih dari V! Yang sepenuhnya hangat jika 2 ohm masalah coolant temperature sensor komputer mungkin rusak, jadi DTC.